Телескопски хидрауличен цилиндарски материјал за преден кран на пристаништето: дуктилно железо QT600-7 Q355D 20# челик, итн. Се прифаќаат челични модели одредени од клиентот.

Марки на телескопски хидраулични цилиндрични заптивки за масло со преден кран на пристаништето: јапонски NOK, Паркер заптивка за масло, MAPKER, шведски SKF, еквивалентни марки, прифаќајте марки наведени од клиентот.

Метод на инсталација на телескопски хидрауличен цилиндар со преден кран на пристаништето: Инсталација со обетки на двата краја

Полиња за примена на телескопски хидрауличен цилиндар, сложувач за дофат на пристаништето: телескопски хидрауличен цилиндар предниот кран на пристаништето

Вовед во производ со телескопски хидрауличен цилиндар со преден кран на пристаништето: Хидрауличниот цилиндар на багерот обработен и произведен од нашата компанија, главата на цилиндерот и капакот на цилиндерот се изработени од валани челик и леано железо, а исто така може да се обработуваат со материјали специфицирани од клиентот. Бурето на цилиндерот е изработено од мелење челични цевки без шевови. Може да направи внатрешната дупка да постигне висока мазност, да го намали внатрешното триење и да го продолжи работниот век на заптивката. Секоја серија купени материјали има извештај за проверка на материјалот, а нејзините материјали и својства на материјалот се строго во согласност со барањата на клиентите.

Преглед на производот со телескопски хидрауличен цилиндар со преден кран при пристаниште:

Телескопскиот хидрауличен цилиндар има два или повеќестепени активатори. Редоследот на активаторите во телескопскиот хидрауличен цилиндар е од голем до мал, додека редоследот на повлекување без оптоварување е генерално од мал до голем. Телескопскиот цилиндар може да постигне подолг удар, но има пократка должина кога се повлекува, што ја прави структурата покомпактна. Овој вид на хидрауличен цилиндар често се користи во градежни машини и машини за положување на пристаништето. Има повеќе клипови кои се движат одеднаш. Кога секој клип се движи последователно, неговата излезна брзина и излезна сила се менуваат.

Предности на производот на телескопскиот хидрауличен цилиндар со преден кран на пристаништето:

1. Напредниот процес на галванизација и дизајнот за зајакнување на површината овозможуваат цилиндерот да има одлична отпорност на корозија и да ги задоволи потребите на пристанишните машини во работни услови на морето;

2. Уникатниот дизајн за поддршка на шипката му овозможува на цилиндерот да има одлични перформанси на затегнувачка прачка при екстремни работни услови.

3. Уникатниот структурен дизајн со ултра мала брзина им овозможува на луфинг и телескопските цилиндри да имаат одлични динамички перформанси со мала брзина, подобрувајќи

Изведбата на микро-движење на домаќинот овозможува попрецизно работење;

4. Високо електро-хидрауличниот интегриран механизам за брави овозможува дизајнирање на конструкции со едноцилиндрични брави за кранови со средна и голема тонажа;

5. Нови материјали со висока цврстина на клипните шипки се користат за да се задоволат зголемените потреби на перформансите на главниот мотор за подигнување.

6. Кога маслото под притисок влегува од комората без прачка, цевката на цилиндерот со најголема ефективна површина на клипот почнува да се протега. Кога ќе стигне до крајната точка, цилиндерската цевка со втората најголема ефективна површина на клипот почнува да се протега. Редоследот на телескопското хидраулично продолжување е од големо до мало, што може да постигне долг работен удар. Колку е помала ефективната површина на продолжениот цилиндар, толку е поголема брзината на продолжување. Затоа, брзината на продолжување се менува од бавно на брзо, а соодветниот хидрауличен потисок се менува од голем во мал; оваа шема на промена на потисок и брзина е погодна за барањата за потисок и брзина на различни автоматски машини за товарење и растоварање. Редоследот на повлекување е генерално од мал до голем. Аксијалната должина за време на повлекувањето е пократка, зафаќа помалку простор и има компактна структура.

Безбедносна тампон функција на телескопскиот хидрауличен цилиндар на предниот кран на пристаништето: Според потребите, лесно може да се инсталираат разни вентили со специјално бавно враќање, баланс на броење и функции за итно затворање. Исто така, има вграден тампон механизам кој го апсорбира шокот на крајот на ударот. За да се обезбеди побезбедна употреба на цилиндерот.