Категорија на хидраулични цилиндри за подигнување на предната порта: Хидрауличен цилиндар со клип со една прачка

Материјал за хидраулични цилиндри за хидраулични цилиндри за дофат на сложувач: еластично железо QT600-7 Q355D 20# челик, итн. Се прифаќаат челични модели наведени од клиентот.

Марки за заптивки за масло за хидраулични цилиндри за подигнување на предниот пристаниште: јапонски NOK, Паркер заптивка за масло, MAPKER, шведски SKF, еквивалентни марки, прифаќаат марки наведени од клиентот.

Начин на вградување на хидрауличен цилиндар со преден сложувач: Инсталација со обетки на двата краја

Полиња за примена на хидрауличен цилиндар за подигнување на предниот приклучок: хидрауличен цилиндар што го поставува хидрауличниот цилиндар

Вовед во производ со хидраулични цилиндри за подигнување на предниот пристаниште: Хидрауличниот цилиндар на багерот обработен и произведен од нашата компанија, главата на цилиндерот и капакот на цилиндерот се направени од валани челик и леано железо, а исто така може да се обработуваат со материјали специфицирани од клиентот. Бурето на цилиндарот е изработено од мелење и обработка на бесшевни челични цевки. Направете внатрешната дупка да постигне висока мазност, да го намалите внатрешното триење и да го продолжите работниот век на заптивката. Секоја серија купени материјали има извештај за проверка на материјалот, а нејзините материјали и својства на материјалот се строго во согласност со барањата на клиентите.

Предности на производот на хидрауличниот цилиндар за подигнување на предниот приклучок:

1. Композитниот процес на галванизација и дизајнот за зајакнување на површината му даваат на теренот хидрауличниот цилиндар одлична отпорност на корозија и ги задоволуваат потребите на пристанишните машини во близина на морето.

2. Уникатниот дизајн за поддршка на шипката му овозможува на хидрауличниот цилиндар да има одлични перформанси на затегнувачка прачка при екстремни работни услови.

3. Под премисата да ги обезбедите барањата за дизајн, обидете се да ја одржите структурата едноставна, компактна и мала по големина и користете стандардни форми и стандардни делови за да го направите дизајнот и производството лесно, а склопувањето, прилагодувањето и одржувањето погодно.

4. Обидете се да ја натерате клипната шипка да издржи максимално оптоварување во состојба на повеќекратно влечење и да има добра надолжна стабилност во состојба на повеќе притисок.

5. При одредување на формата на фиксација на опремата, мора да се земе предвид издолжувањето на цилиндерот по загревањето. Поради оваа причина, цилиндерот треба да се фиксира само на едниот крај, оставајќи го другиот крај слободен да се шири и да се собира.

Функција и примена на хидрауличниот цилиндар за подигнување на предниот пристаниште

Со напредокот на технологијата за обработка, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. постигна голем број технолошки откритија на ова поле по години технолошки иновации и оптимизација на перформансите. Компанијата веќе има можност да произведува хидраулични цилиндри во голем обем. Сите хидраулични цилиндри испорачани од фабриката се тестирани на тест клупи под висок притисок и се придружени со извештаи за тестирање. Со доверливо обезбедување квалитет, хидрауличните цилиндри што ги произведува се погодни за багери Komatsu, багери Hitachi, багери Carter, багери Kobelco и багери Doosan Daewoo. Модерен багер. Багери Сумитомо. Багер Kato, Багер на куќиште, багер Volvo. Liugong багери, Sany багери и други серии.

Тренд на развој на технологијата за хидраулични цилиндри за подигнување на предниот пристаниште

1: Заштеда на енергија

Заштедата на енергија е суштината на нашиот сегашен развој. Хидрауличните цилиндри се извршните компоненти на багерите, а заварувањето со триење игра клучна улога во заштедата на енергија на целиот хидрауличен систем на багерот. Затоа, развојот и производството на заштеда на енергија, лесни и минијатуризирани хидраулични цилиндри е Основата на нашиот развој е исто така наша предност.

2. Еколошки

Во моментов, медиумот за пренос на хидраулични цилиндри за багери е хидраулично масло. Хидрауличкото масло не може да избегне истекување и испарување при употреба, што ќе има одредено влијание врз животната средина. Затоа, развојот на нови водени медиуми, хибридни хидраулични цилиндри или електронски цилиндри ќе станат идната развојна насока.

3. Нови материјали и нови технологии

Како што барањата за живот, перформанси и стабилност на багерите стануваат сè повисоки и повисоки, истражувањето за нови материјали и нови технологии за хидраулични цилиндри посветени на багерите доби широко внимание. Во моментов, материјалот на хидрауличните цилиндри е главно челик. Во иднина ќе се развива во насока на легиран челик, легура на алуминиум, керамика и синтетички органски полимерни материјали.

Безбедносна тампон функција на хидрауличниот цилиндар на чекорот на дофат на пристаништето: Според потребите, лесно може да се инсталираат разни вентили со специјално бавно враќање, баланс на броење и функции за итно затворање. Исто така, има вграден тампон механизам кој го апсорбира шокот на крајот на ударот. За да се обезбеди побезбедна употреба на цилиндерот.