Хидраулични цилиндрипостигнете движење нанапред и наназад на клипната шипка со менување на притисокот на двете страни. Сепак, хидрауличкото масло постои во левата и десната комора на хидрауличниот цилиндар. Како може клипот во хидрауличниот цилиндар да го одржи и движењето и бараните перформанси за заптивање на опремата?
(1) Според начинот на делување, хидрауличните цилиндри се поделени во две главни категории: едноделно и двојно дејство. Во хидрауличен цилиндар со едно дејство, движењето во една насока се постигнува со хидрауличен притисок, додека обратното движење се потпира на гравитацијата или силата на пружината. Во хидрауличен цилиндар со двојно дејство, движењето во двете насоки се потпира на хидрауличниот притисок.
(2) Според различни работни притисоци, хидрауличните цилиндри можат дополнително да се поделат на хидраулични цилиндри со среден притисок, низок притисок, среден висок притисок и хидраулични цилиндри со висок притисок. • За машински алати, обично се користат хидраулични цилиндри со среден и низок притисок, со номинален притисок од 2,5MPa~6,3MPa; за градежни возила и авиони за кои е потребна мала големина, мала тежина и висока моќност, најчесто се користат хидраулични цилиндри со среден и висок притисок, со номинален притисок од 101MPa~16MPa;
За хидраулични преси и слични машини, повеќето користат хидраулични цилиндри со висок притисок, со номинален притисок од 25MPa~315MPa.
(3) Според различни структурни типови, хидрауличните цилиндри се исто така класифицирани во тип на клип, тип на клип, тип на замав, телескопски тип итн. Меѓу нив, хидрауличните цилиндри од типот на клипот се најшироко користени. Хидрауличните цилиндри од типот на клипот имаат различни структури и режими на движење, како што се шипки со еден клип и прачка со двојна клипна шипка, тип фиксиран со цилиндар и тип фиксиран со прачка.
Како истекува хидраулично масло во aхидрауличен цилиндар? Кога работи хидрауличен цилиндар, притисокот во внатрешноста на шуплината е многу поголем од притисокот надвор од шуплината (атмосферски притисок); притисокот во шуплината на влезот на маслото е многу поголем од притисокот во шуплината за враќање на маслото. Така, маслото може да истече преку поврзувањето на фиксните делови (една патека), како што е врската помеѓу крајното капаче и цилиндерот и клиренсот помеѓу релативно подвижните делови (друга патека). Како што е прикажано на дијаграмот подолу. Надворешното истекување не само што предизвикува губење на маслото и влијае на околината, туку претставува и опасност од пожар. Внатрешното истекување ќе предизвика загревање на маслото, намалување на волуметриската ефикасност на хидрауличниот цилиндар и, следствено, влошување на работните перформанси на хидрауличниот цилиндар. Затоа, истекувањето треба да се минимизира.
Како што е прикажано на дијаграмот, од хидрауличните цилиндри може да истече хидраулично масло, што е најважно преку поврзувањето и клиренсот. Ова може да се сумира во пет главни категории:
(1) Проблеми со изборот на заптивни прстени: Со развојот на хидрауличната технологија, дизајнот и структурата на уредите за заптивање станаа поразновидни, а нови материјали за заптивање постојано се појавуваат. Вообичаените типови на заптивни прстени вклучуваат прстени за прашина, прстени од типот YX, прстени од типот U, комбинирани заптивки од типот V, прстени Glyd, заптивки за чекори и прстени за поддршка, итн., кои главно се избираат од страна на дизајнерските и производните единици и генерално нема никакви проблеми. Поради размислувањата за трошоците, вообичаените материјали за заптивање кои се користат на лице место се типично нитрилна гума, полиестер полиуретан и гума од ткаени ткаенини, кои се материјали со низок квалитет и честопати не ги исполнуваат барањата за долгорочна сигурност на запечатувањето. Затоа, надградбата на материјалите за заптивање е од клучно значење за подобрување на перформансите на заптивање и продолжување на работниот век на хидрауличните цилиндри.
(2) Складирање на заптивни прстени: Хидрауличните заптивки обично се чуваат во големи количини. Персоналот на лице место мора да го стандардизира и систематизира нивното одржување и складирање за навремено да се идентификуваат проблемите и да се избегне користење на стари или расипани заптивни прстени.
(3) Инсталација за заптивање: Зајакнување на техничката обука за персоналот на лице место. За време на инсталацијата, проверете дали хидрауличниот цилиндар и заптивните прстени се чисти за да избегнете гребнатини или неправилна инсталација. Обрнете внимание на техниките за монтажа за различни типови на заптивни прстени.
(4) Местење на заптивниот прстен и жлебот: Квалитетот на перформансите на запечатување не зависи само од самиот прстен за заптивање, туку и од вклопувањето помеѓу прстенот за заптивање и жлебот, како и помеѓу заптивниот прстен и запечатената површина. Ако има грешки во димензиите на обработката на жлебот или абење на телото на цилиндерот или на врзувачката шипка, димензиите на заптивниот прстен треба да се прилагодат според вистинските димензии на склопот. Ако запечатената површина е изгребана или премногу груба, треба да се поправи или замени.
(5) Проблеми со запечатување помеѓу влезот/излезот на маслото и цевката за хидраулично масло: Долготрајната употреба на цевките за хидраулично масло може да доведе до стареење и недоволна затегнатост во спојувањето помеѓу влезот/излезот и цевката за масло, што резултира со истекување на маслото.
Вообичаените методи за заптивање за хидраулични цилиндри вклучуваат запечатување на празнини и запечатување прстени.
(1) Запечатувањето на празнините, како што е прикажано на слика 1, се потпира на многу мало растојание помеѓу релативно подвижните делови за да се обезбеди запечатување. На клипот на хидрауличниот цилиндар се направени неколку прстенести жлебови (обично 0,5 x 0,5 mm). Нивната функција е двојна: прво, да ја намалат површината за контакт помеѓу клипот и ѕидот на цилиндерот; второ, поради притисокот на маслото во прстенестите жлебови, клипот е поставен во центарот, намалувајќи го триењето помеѓу клипот и ѕидот на цилиндерот предизвикано од страничниот притисок, а со тоа го намалува истекувањето. Овој метод на запечатување има мало триење, но слаби перформанси на запечатување и бара висока точност на обработката. Погоден е за апликации со мали димензии, низок притисок и голема брзина на движење. Вредноста на клиренсот може да биде 0,02-0,05 mm.
(2)Заптивни прстениможе да се користи и за стационарни (статички) и за подвижни (динамички) компоненти и во моментов се најкористени уреди за заптивање во хидрауличните системи. Заптивните прстени се направени од гума отпорна на масло (во последниве години, најлон или други материјали исто така се користат за подобрување на отпорноста на абење). Заптивните прстени вообичаено се направени во облик на О, Y-облик, V-облик, L-облик, J-облик, Yx-облик итн. Тие имаат низа предности како што се лесно производство, удобна употреба, сигурно запечатување и сигурна работа под различни притисоци.
① О-прстен заптивкисе вид на заптивни елементи со кружен пресек и се широко користени. О-прстените заптивки се поставуваат во жлебови и се деформираат под притисок на маслото, што предизвикува цврсто прицврстување на жлебот и јазот за да се постигне ефект на запечатување. Перформансите на запечатување се зголемуваат со зголемување на притисокот. Неговите предности се едноставна структура, лесно производство, добри перформанси на запечатување и ниско триење; негов недостаток е што под висок притисок ...
② Заптивки со Y-прстен Во нормални околности, заптивките со Y-прстен може директно да се инсталираат во жлебот без потпорен прстен за да се постигне ефект на запечатување. Меѓутоа, во ситуации со големи промени на притисокот и големи брзини на лизгање, мора да се користи потпорен прстен за фиксирање на заптивката. Неговите предности вклучуваат силна приспособливост.
③ Заптивките во облик на V најчесто се користат во хидраулични цилиндри со мали брзини на движење. Тие се состојат од потпорни прстени, запечатувачки прстени и прстени за притисок со различни форми. Овие заптивки имаат голема контактна површина и добри перформанси на запечатување, но и високо триење.
④ Yx заптивките имаат мала димензија на пресек и едноставна структура; нивната должина е повеќе од двојно поголема од нивната ширина. Затоа, дури и без потпорен прстен, заптивката нема да се извртува или да се тркала во жлебот. Внатрешните и надворешните усни на заптивката имаат различни должини. Кратката усна е работната усна, во контакт со површината за заптивање, што резултира со мало триење на лизгање, добра отпорност на абење и долг работен век. Долгата усна има поголема интерференција која се вклопува со површината што не се движи, што резултира со висока отпорност на триење. Ова му дава на заптивката во форма на Y добра стабилност и го компензира абењето. Оваа структура обезбедува добри перформанси на запечатување и во средини со висок и низок притисок и при движења со голема брзина. Затоа, пломбите во форма на Yx во моментов се широко користени. (Y-облик, V-облик, Y...) Запечатувањето на О-прстените се постигнува преку дејство на масло под притисок, кое ги затегнува нивните усни на површината за заптивање. Поголемиот притисок на маслото резултира со подобро запечатување. За време на употребата, треба да се обрне внимание на насоката на инсталација за да се обезбеди дека тие се отвораат под притисок.
Дали е идеален за ахидрауличен цилиндарда не истекува апсолутно никакво хидраулично масло? Многу луѓе веруваат дека истекувањето на хидраулично масло во хидрауличните цилиндри има многу недостатоци, па зарем не би било најдобро да се елиминираат сите истекувања? Всушност, ова не е така. Доколку воопшто немаше истекување, повратното движење на клипната шипка во внатрешноста на цилиндерот немаше да исфрли масло, што ќе резултира со суво триење и негативно ќе влијае на перформансите и животниот век на цилиндерот. Понатаму, постигнувањето апсолутно запечатување во хидрауличен цилиндар е невозможно. Повратното движење на клипната шипка неизбежно носи малку масло. Сепак, ова истекување мора да се минимизира. Затоа, хидрауличните заптивки мора да имаат екстремно мало истекување, одлични перформанси на запечатување и автоматски да го подобруваат нивниот ефект на запечатување со зголемување на притисокот на хидрауличкото масло. Дури и при тешки работни средини како што се висок притисок и висока температура, истекувањето на хидрауличните заптивки не треба значително да се зголемува.
Хидрауличниот цилиндар е активирач на хидрауличниот систем и важна компонента на системот. Квалитетот на заптивката на хидрауличниот цилиндар директно влијае на работните перформанси и ефикасноста на целиот систем. Затоа, мора да се погрижиме хидрауличниот цилиндар да има добри перформанси за заптивање.