Кои фактори го одредуваат нивото на работен притисок врз хидрауличен цилиндер?

При изборот на хидрауличен цилиндар за опрема, неизбежно годрото прашање е: колку работен притисок може да биде оваХидрауличен цилиндерИздржи?

Како професионален производител на хидраулични цилиндри, ние ќе анализираме за вас кои фактори ја одредуваат горната граница на работниот притисок на хидрауличен цилиндер?

1. Материјална јачина: камен-темелник на капацитетот што носи под притисок

Цилиндер барел: Ова е „главното бојно поле“ што го носи внатрешниот притисок на маслото. Неговиот капацитет на под притисок директно зависи од:

Избор на материјали: Беспрекорни челични цевки со голема јачина (како што се 27SIMN, 45# челик), фалсификати или не'рѓосувачки челик се вообичаени избори. Јачината на приносот и јачината на затегнување на материјалот се основните индикатори. Колку е поголема јачината, толку е поголем притисокот што може да го издржи под истата дебелина на wallидот.

Дебелина на wallидот: Ова се одредува врз основа на работниот притисок, внатрешниот дијаметар на цилиндерот и избраниот безбедносен фактор (обично .51,5) преку строги формули за пресметување (честопати се однесува на стандарди како што се ISO 6020/2, DIN 24554, GB/T 7933, итн.). Колку е поголем притисокот, толку е подебела дебелината на wallидот.

Клипска шипка: Главно носи сила за влечење. Кога е под притисок, треба да се земе предвид стабилноста (отпорност на свиткување). Материјали и јачина: Најчесто се користат челици со висока јачина на легури (како што се 42CrMO и не'рѓосувачки челик), а исто така се потребни и висока јачина на принос и јачина на затегнување.

Дијаметар на шипката: Големината на дијаметарот на шипката директно влијае на неговата пресек и флексиралниот модул и е клучен фактор што одредува колку сила на влечење може да издржи. Ако дијаметарот на шипката е премал, може да се наведне или да стане нестабилен под голем притисок. Површински третман: Оставата на тврд хром не само што ја подобрува отпорноста на абење и отпорноста на корозијата, туку неговата густа структура исто така малку ја подобрува јачината на површината

Крај на цилиндрите на цилиндрите/прирабниците/конекторите: Овие компоненти се подложени на огромна сила за раздвојување и сила на запечатување генерирана од притисокот на маслото.

Јачина на материјалот: Мора да биде доволно висока, обично одговара на материјалот за цилиндрично барел или со употреба на материјали со поголема јачина.

Структурен дизајн: Неговата геометриска форма и дизајн на големината мора да бидат способни ефикасно да го растераат стресот и да избегнуваат концентрација на стрес што доведува до неуспех.

Заптивки: Иако тие директно не обезбедуваат структурна јачина, нивните материјали (како што се полиуретан U, нитрилна гума NBR, флуор гума FKM, итн.) Мора да бидат во можност да издржат највисок работен притисок и температура на системот долго време. Заптивките со висок притисок честопати бараат посложени дизајни за комбинација.

2. Структурен дизајн: Рамката за пренесување на притисок

Метод на поврзување на крајната покривка: Ова е една од клучните слаби врски под висок притисок. Различни методи за поврзување имаат свои типични опсези на примена на притисок: навојна врска: Компактна структура, честопати користена за дијаметар на средни и мали цилиндри и среден и низок притисок (обично ≤35mpa). Точноста и јачината на обработката на низата се од витално значење. Врска за прирабница: Се одликува со голема јачина на врската, способна да издржи поголеми оптоварувања и поголеми притисоци (до 70MPa или уште повисоко) и е најпосакуваниот избор за цилиндри со висок притисок. Врска со картички за клучеви/прстен: Лесно е да се расклопи и собере, но неговиот капацитет за носење под притисок е обично помал од оној на прирабницата. Треба да се посвети внимание на концентрацијата на стресот. Повлечете ја врската: Едноставна структура, униформа дистрибуција на сила на цилиндерскиот барел, но релативно голем волумен, погоден за долг удар или специфични прилики

Структура на клипот: Дизајнот на клипот влијае на распределбата на притисокот во рамките на цилиндерот и ефектот на запечатување. Интегрален тип наспроти комбиниран тип: клипот на комбиниран тип е погоден за инсталација и запечатување, но неговата структурна јачина може да биде малку помала од онаа на интегралниот тип. Водечки и запечатување на распоред: разумен аранжман на водечки прстени (прстени отпорни на абење) и делови за запечатување можат да обезбедат мазно движење на клипот, униформа дистрибуција на притисок и да го намали ексцентричното абење, што е клучно за долгорочен отпорност на висок притисок.

Дизајн на тампон: За хидраулични цилиндри со голема брзина, тампон-структурата на крајот на мозочниот удар (како што е тампон за гаснење) ќе генерира моментален висок притисок при апсорбирање на кинетичка енергија. Дизајнот на јачината на тампон -комората и тампон -клипот мора да бидат способни да издржат ваков притисок на влијанието. Дизајн на внатрешен канал на проток: Дизајнот на влезот на маслото, излезот и внатрешниот премин на маслото треба да биде што е можно поедноставно, избегнувајќи остри агли или ненадејна контракција/експанзија за да се намали загубата на притисокот и потенцијалните локални точки на висок притисок.

Покрај горенаведените клучни елементи, техниката на производство е и главен фактор што влијае на работниот притисок на хидрауличниот цилиндер. Покрај тоа, работниот притисок треба да го земе предвид и безбедносниот фактор на размислувањата за цилиндарот и системот.

Заклучок

Работниот притисок што аХидрауличен цилиндерМоже да издржи, без разлика дали е 10MPa или 21MPa или повеќе, не е предодредено од природата, туку е определено со серија клучни фактори. Ако ви требаат попрофесионални совети, ве молиме контактирајте не. Ние ќе ви обезбедиме највисок квалитет и прилагодени производи, во меѓувреме со нашата најдобра услуга.